-podniesienie mocy, indywidualne strojenia dowolnych setupów: seria, dolot, wydech, doładowanie kompresorem lub turbo

-wyłączenie sond lambda za katalizatorami lub wszystkich

-wyłączenie podgrzewania katalizatorów (nie czuć śmierdzących spalin po usunięciu katalizatorów)

-wyłączenie zabezpieczenia przed przegrzaniem katalizatorów (może obcinać moc przy ostrzejszej jeździe)

-usunięcie pompy wtórnego powietrza

-popcorn/strzały/ognie z wydechu (przy dowolnych obrotach silnika, dowolnej długości i na dowolnych biegach)

-przesunięcie odcięcia obrotów w dowolne miejsce (np 7100rpm, tylko manual)

-zmiana wysokości wolnych obrotów (np 900rpm)

-podniesienie wolnych obrotów na wciśniętym sprzęgle/asystent ruszania (np 1200rpm)

-usunięcie kontroli wypadania zapłonu w dowolnych obrotach (np poniżej 2000rpm)

-usunięcie ogranicznika prędkości VMAX

-obniżenie temperatury cieczy chłodzącej poprzez wcześniejsze włączenie wentylatora chłodnicy (np od 90*C,

 fabrycznie od ponad 100*C)

​